- Auto's
- Auto polijsten
- Beveilging
- Autoaanhangerslot.nl
- Dakdekkers
- Dakdekker Ede
- Hilversum
- meldingen 112 hilversum
- Onderdelen
- Blue en me storing
- Verfwinkels
- Cetabaver buitenbeits
- Winkels
- Autowinkel.eu
Het kopen van een gebruikte auto kan spannend zijn. Natuurlijk wil je geen kat in de zak kopen, je wilt in een goede bak rijden. Ga je de auto zien? Neem dan iemand mee die al een auto heeft gekocht om je te vergezellen.
Er is een enorm aanbod van tweedehands auto's in Nederland, om nog maar te zwijgen van tweedehands auto's die in Duitsland kunnen worden gekocht. Er zijn veel mogelijkheden, dus wees voorzichtig. Bepaal zelf wat je zoekt in een auto en check het geschikte merk en model. Sommige auto's zijn betrouwbaarder dan andere.
Als het merk en model eenmaal zijn bepaald, begint de zoektocht pas echt. Meestal kun je kiezen uit verschillende bouwjaren, uitvoeringen en kilometerstanden. Hierdoor lopen de prijzen vaak sterk uiteen. Daarom is het belangrijk om veel vergelijkingen te maken, zodat je niet teveel hoeft te betalen. De kilometerstand is een belangrijke indicator, maar niet alleen een cijfer.
Tegenwoordig kun je veel informatie over auto's terugvinden op de kentekenplaat. Je hoeft deze alleen in te voeren op de RDW-website en de datalijst wordt direct gestart. APK-datum, bouwjaar, technische gegevens (ongeacht of de auto als gestolen is geregistreerd), etc. Je kunt dit doen voordat u de auto bezichtigt.
Na aankomst ter plaatse is het erg belangrijk om te controleren of de identiteit van de verkoper overeenkomt met de naam op het kentekenbewijs. Je kunt tenslotte niet al te voorzichtig zijn. Controleer ook of het voertuigidentificatienummer op de VRC overeenkomt met het identificatienummer op de motorkap of onder de voorruit.
Als op papier alles klopt, is het tijd om de auto beter te gaan bekijken. Doet dit grondig en laat je vooral niet opjagen door de verkoper. Controleer op krassen, slijtage, lekkage en roest. Niet alleen aan de buitenkant, maar op alle mogelijke plekken. Vergeet niet de naden te controleren en kijk of de achterklep en deuren nog mooi recht lopen.
Misschien wel het belangrijkste is het controleren van de motor. Een slechte motor kan je in de toekomst namelijk veel reparaties gaan kosten. Het is onmogelijk om vanaf de buitenkant te zien in welke staat het blok verkeert, maar een snelle blik kan je wel een idee geven. Let er vooral op dat alles er netjes en schoon uitziet. Niet alleen vóór de proefrit, maar ook daarna. Als de motor er na een stukje rijden nog steeds netjes uitziet, is dat een goed teken.
Dan is het tijd om het interieur te checken. Let niet alleen op het interieur en dashboard, maar controleer ook of alle accessoires nog werken. Controleer ten slotte op lekken en de staat van de banden.